Die Eisenbahn in H0 und N
- Erste Fortschritte mit der LandschaftApril 23, 2025 - 7:13 a.m.
Regelmäßige Ausfahrten vermitteln uns die Situation beim...Mai 11, 2014 - 6:55 p.m.- All-in-One-ModulanlageAugust 24, 2014 - 6:56 p.m.
- Die Eisenbahnfreunde Göttingen stellen sich vorOktober 9, 2024 - 9:30 a.m.
- Erste Fortschritte mit der LandschaftApril 23, 2025 - 7:13 a.m.
- Baufortschritt 2020 – 2021März 11, 2025 - 8:29 p.m.
- Baufortschritt 2018 – 2019März 11, 2025 - 8:27 p.m.
Baufortschritt 2016
18. April 2016 Die Vereinsmitglieder ordnen den für die neue Anlage vorgesehenen Raum und installieren den ersten Unterbau der Anlage. 24. April Ein erster Entwurf der Landschaftplanung per WinTrack steht zur Diskussion: 24. Juni Der Unterbau nimmt Formen an. 2. Juli Die ersten Kabel für die Digitalisierierung werden verlegt. 15. Juli Weitere Verkabelungen in der Unterwelt […]
Die Anfänge der Vereinsanlage 13.4.2016
Der Bau unserer Anlage Am 13. April 2016 ab 18.00 Uhr war der offizielle „Spatenstich“ für unsere neue Modellanlage. Nach etwa einjähriger Vorbereitung mit einigen Besprechungen und Treffen der Vereinsmitglieder geht die Planung der Anlage auf die Zielgerade. Mit der neuen Anlage wollten wir allen Mitgliedern gerecht werden. So ist dabei eine Anlage mit drei Systemen […]
Die Epochen der Bahn im Überblick
Epochen I – VI Epoche I 1835 bis etwa 1925 In der Gründerphase der Eisenbahn entstanden Länder- und Privatbahnen mit teilweise umfangreichen Streckennetzen. Die Epoche I ist von einer Vielfalt der Fahrzeugtypen, Farben und Beschriftungen geprägt. Epoche II 1925 bis 1945 In Europa etablierten sich die großen nationalen Staatsbahnen. In Deutschland wurden die […]
aktuelle Seminarangebote
2025 Einführung in die Steuerungssoftware WIN Digipet (Version 2021) (im Vereinsheim) 2025 Anlagenplanung mit WIN Track (Version 15) (im Vereinsheim) 2025 Landschaftsbau und Gestaltung (im Vereinsheim) 2025 Steuerung mit CS 2 und CS 3 (im Vereinsheim) 2025 Neuerungen in WDP Version 2021 (im Vereinsheim)
All in One Anlage 2024
Unsere jugendlichen Mitglieder basteln mit erfahrenen Mitgliedern die All-In-One-Anlage. Wenn du dabei sein möchtest, komm vorbei. Mit der All-In-One-Anlage möchten wir auf C-Gleis-Schienen mit Gleichstrom (DC) und „Wechselstrom“ (AC) digital oder analog abwechselnd fahren können. 1. Analogbetrieb im Zweischienensystem (Gleichstrom=DC) auf einem gemeinsamen Schienennetz. 2. Analogbetrieb im Dreischienensystem (Märklin = Wechselstrom=AC) auf einem gemeinsamen Schienennetz. […]